பயன்பாடு, கிடைக்கும் வளங்கள் மற்றும் பட்ஜெட் அனைத்தும் எந்த ஆற்றல் சேமிப்பு தொழில்நுட்பம் சிறந்தது என்பதை பாதிக்கிறது. மிகவும் விரும்பப்பட்ட ஆற்றல் சேமிப்பு தீர்வுகளில் சில பின்வருபவை:
ஆல்-இன்-ஒன் ஸ்டேக் சிங்கிள் ஃபேஸ் ஹைப்ரிட் (ESS) எனப்படும் ஒற்றை-கட்ட ஹைப்ரிட் ஆஃப்-கிரிட் ஆற்றல் சேமிப்பு அமைப்பு, குடியிருப்பு மற்றும் சிறு வணிக பயன்பாடுகளின் தேவைகளைப் பூர்த்தி செய்ய ஒரு விரிவான, மலிவு மற்றும் நிலையான தீர்வை வழங்க முடியும். தேவை.
பல வாடிக்கையாளர்களுக்கு லித்தியம் பேட்டரிகளின் செயல்பாட்டுக் கொள்கை புரியவில்லை. இந்தக் கட்டுரை எலக்ட்ரானிக்ஸ் மற்றும் லித்தியம் அயனிகளின் பண்புகளை ஒருங்கிணைத்து அதனுடன் தொடர்புடைய அறிவைப் பற்றி பேசுகிறது.
லித்தியம்-அயன் பேட்டரி கலத்தின் தொடர் மற்றும் இணையான கலவையால் உருவாக்கப்பட்ட பேட்டரி செல் மற்றும் பேட்டரி பேக்கிற்கு இடையே ஒரு இடைநிலை தயாரிப்பு என பேட்டரி தொகுதி புரிந்து கொள்ள முடியும், மேலும் ஒற்றை பேட்டரியின் மின்னழுத்தம் மற்றும் வெப்பநிலை கண்காணிப்பு மற்றும் மேலாண்மை சாதனம். அதன் அமைப்பு செல்லை ஆதரிக்க வேண்டும், சரிசெய்ய வேண்டும் மற்றும் பாதுகாக்க வேண்டும், மேலும் வடிவமைப்பு தேவைகள் இயந்திர வலிமை, மின் செயல்திறன், வெப்பச் சிதறல் செயல்திறன் மற்றும் தவறு கையாளும் திறன் ஆகியவற்றின் தேவைகளைப் பூர்த்தி செய்ய வேண்டும்.
லித்தியம் இரும்பு பாஸ்பேட் பவர் பேட்டரி என்பது லித்தியம் அயன் பேட்டரியைக் குறிக்கிறது, இது லித்தியம் இரும்பு பாஸ்பேட்டை நேர்மறை எலக்ட்ரோடு பொருளாகப் பயன்படுத்துகிறது. மதிப்புமிக்க பொருட்கள் (கோ, போன்றவை) இல்லாததால், லி-அயன் பேட்டரி கலத்தின் விலை ஒப்பீட்டளவில் குறைந்த மட்டத்தில் உள்ளது, மேலும் உண்மையான பயன்பாட்டில், லித்தியம் இரும்பு பாஸ்பேட் சக்தி ஆற்றல் பேட்டரிகள் அதிக வெப்பநிலை எதிர்ப்பின் நன்மைகள், அதிக பாதுகாப்பு மற்றும் நிலைத்தன்மை, குறைந்த செலவு மற்றும் அதிக சுழற்சி செயல்திறன்.
பவர் பேட்டரிகளுக்கு, இது உண்மையில் ஒரு வகையான சேமிப்பு லித்தியம் பேட்டரி ஆகும்.
ஸ்டோரேஜ் லித்தியம் பேட்டரி என்பது லித்தியம் உலோக கேத்தோடு செயலில் உள்ள பொருள் கொண்ட பேட்டரி ஆகும், இது பொதுவாக லித்தியம் பேட்டரியைக் குறிக்கிறது, சுழற்சியை சார்ஜ் செய்ய முடியாது, மேலும் டென்ட்ரைட் வெடிப்புக்கு ஆளாகிறது, எனவே தினசரி மின்னணு தயாரிப்புகளில் அரிதாகவே பயன்படுத்தப்படுகிறது.
பெருகிய முறையில் குறிப்பிடத்தக்க உலகளாவிய பசுமை இல்ல விளைவுகளுடன், உலகெங்கிலும் உள்ள பல்வேறு நாடுகளின் அரசாங்கங்கள் புதுப்பிக்கத்தக்க வளங்களின் முக்கியத்துவத்தை அதிகரித்துள்ளன. இந்த வளர்ச்சிப் பின்னணியில், புதிய ஆற்றல் வாகனங்களுக்கான சந்தையின் விரைவான வளர்ச்சியின் பயனாக, 2021 ஆம் ஆண்டில் உலகளாவிய மின் பேட்டரி நிறுவப்பட்ட திறன் சுமார் 290GWh ஆகும், இது ஆண்டுக்கு ஆண்டு 113.2% அதிகரித்துள்ளது. உலகளாவிய லித்தியம் பேட்டரி சந்தை வேகமாக வளர்ந்து வருகிறது, படிப்படியாக கொள்கை உந்துதல் இருந்து சந்தை உந்துதல் மாற்றத்தை நிறைவு செய்கிறது. எனவே, புதிய ஆற்றல் புலம் லித்தியம் பேட்டரி சந்தையின் வளர்ச்சிக்கான முக்கிய உந்து காரணிகளில் ஒன்றாகும்.
அவற்றுக்கிடையேயான முக்கிய வேறுபாடு எலக்ட்ரோலைட்டின் வேறுபாட்டில் உள்ளது. திரவ எலக்ட்ரோலைட் திரவ லித்தியம்-அயன் பேட்டரிக்கு பயன்படுத்தப்படுகிறது, அதே நேரத்தில் திட பாலிமர் எலக்ட்ரோலைட் பாலிமர் லித்தியம்-அயன் பேட்டரிக்கு பயன்படுத்தப்படுகிறது. இந்த பாலிமர் "உலர்ந்த" அல்லது "கூழ்" ஆக இருக்கலாம். தற்போது, பாலிமர் ஜெல் எலக்ட்ரோலைட் பெரும்பாலும் பயன்படுத்தப்படுகிறது.
லித்தியம் பாலிமர் பேட்டரி, பாலிமர் லித்தியம் பேட்டரி என்றும் அழைக்கப்படுகிறது, இது இரசாயன பண்புகள் கொண்ட பேட்டரி ஆகும். முந்தைய பேட்டரிகளுடன் ஒப்பிடுகையில், இது அதிக ஆற்றல், மினியேட்டரைசேஷன் மற்றும் இலகுரக பண்புகளைக் கொண்டுள்ளது.
